信用卡改革进入深水区:权益缩水 联名卡停发 属地化管理
信用卡业务告别过去粗放式的扩张模式,踏上一条注重精细化管理、风险防控与创新驱动的转型之路。今年7月份,《关于进一步促进信用卡业务规范健康发展的通知》正式实施,进一步促使信用卡在多方面呈现出显著变化态势。
在此背景下,南都·湾财社推出“信用卡新知”栏目,深剖行业新变化、新挑战、新机遇,探索信用卡高水平质量的发展新趋势。
从市场数据分析来看,据2024年上半年A股上市半年报,信用卡行业出现分化。六大国有行信用卡贷款余额总和为37997.03亿元,较2023年年末的36598.94亿元上升3.82%;9家上市股份行中,除浙商银行公布的信用卡消费金融贷款余额较去年末有所上涨外,剩余8家股份行信用卡贷款余额均会降低,8家股份行信用卡贷款余额合计36608.42亿元,较去年末的38641.29亿元下降5.26%。
从银行动作来看,停发联名卡、关停信用卡分中心,缩减信用卡权益成为部分银行共同的选择。
新形势下,银行该怎么样调整发展模式?南都·湾财社“信用卡新知”系列报道首篇,聚焦信用卡行业变化,探讨“后信用卡时期”信用卡业务如何转型。
2024年,部分银行对信用卡中心进行战略层面的调整,关闭信用卡分中心,这一现象在行业内引发广泛关注与讨论。
11月15日,国家金融监督管理总局青岛监管局发文称,同意华夏银行信用卡中心青岛分中心终止营业。
这不是今年首次关闭信用卡分中心。今年3月,信用卡中心天津分中心获批终止营业。去年12月,华夏银行信用卡中心广州分中心获批终止营业。这在某种程度上预示着,不到一年时间,华夏银行已关停北京总部外的3家信用卡分中心。
国有银行也有类似动作。今年7月,国家金融监督管理总局广西监管局发文称,同意交通银行太平洋信用卡中心桂林分中心终止营业,其业务并入桂林分行。
城商行也不例外。去年7月,蒙商银行信用卡中心呼和浩特分中心终止营业,其业务并入蒙商银行呼和浩特分行信用卡业务部。去年6月,蒙商银行信用卡中心呼伦贝尔分中心也获批终止营业。
信用卡分中心接二连三关停背后或为节省成本。用益信托研究员喻智在接受南都·湾财社采访时表示,一方面,信用卡市场之间的竞争异常激烈,前期扩张速度过快,导致市场逐渐饱和。在业务模式上,信用卡盈利渠道相对单一,大多分布在在卡费与分期业务。如今,市场上多数信用卡卡费极低,甚至可通过消费抵扣,而分期业务除自身外,与银行开展的小贷、消费贷业务存在竞争关系,进一步压缩了利润空间。
另一方面,与国外相比,我国互联网支付发展迅猛,水平远超许多国家。这使得信用卡在国内支付体系中并非主流支付方式,民众使用支付宝等互联网支付工具更为普遍。在此背景下,银行信用卡业务面临严峻挑战,整体市场呈现收缩态势,网点布局与发卡量均出现下滑趋势。因此,信用卡分中心的关闭也并非偶然。
据11月22日央行公布的《2024年第二季度支付体系运行总体情况》,截至今年二季度末,全国信用卡和借贷合一卡7.49亿张,环比下降1.53%。而今年一季度末,国内开立信用卡及借贷合一卡 7.60亿张。这也就从另一方面代表着,仅一个季度,信用卡和借贷合一卡数量就下降了1100万张。
南都·湾财社记者看出,仅今年11月,就有4家银行停发了5款联名卡或主题卡。
如,中信银行信用卡中心11月15日发布了重要的公告称,12月31日24时起,停发皇室战争联名信用卡和部落冲突联名信用卡;民生银行信用卡中心11月11日公告称,2025年1月1日起,停发visa2024年巴黎奥运会主题信用卡;平安银行信用卡中心11月8日发布了重要的公告称,将自2025年1月1日起,停止平安由你卡的中超主题系列卡面的新卡销售;邮储银行11月13日发布了重要的公告称,2024年12月31日起,停止“邮掌柜联名信用卡”的新卡发行工作。
此外,国有行中,中国银行信用卡中心8月30日公告称,自2024年10月15日起,停发18款信用卡,其中包含两款联名卡,3款主题卡。
农业银行信用卡中心今年共发布5篇关于信用卡停发的公告,共有21款联名信用卡(卡名称中含“联名”字样)被停发。
信用卡中心9月10日发布了重要的公告称,2024年10月25日(含)起停止发行交通银行中铁网络联名信用卡。此前,该行还曾于7月发布了重要的公告称,停发王者荣耀职业联赛主题信用卡系列新产品之王者荣耀KPL之梦泪韩信卡等系列产品。
此外,素来被称为“卡王”的招商银行也逃不过停发部分信用卡的命运。8月15日信用卡中心发布了重要的公告,自2024年10月16日(含)起,该行将停止部分信用卡的申请受理,存量卡在有效期内仍可正常使用并享受对应权益。记者看出,共14款信用卡被停发,其中包含10款联名卡。
对于前述联名卡停发的原因,多家银行在公告中提到“因业务调整”“信用卡产品策略调整”“合约到期”等表述。
业内人士认为,控制成本或是停发联名信用卡的一大原因。有观点称,如果联名卡的发行成本比较高,而持卡人活跃度、消费额度等未能满足银行的盈利要求,银行可能会选择停发以控制成本。
临近年底,各大银行纷纷开始调整新一年的信用卡权益。11月13日,建设银行发布《2025年高端信用卡权益及活动内容公告》,从2025年1月1日起,旗下全部6款高端信用卡,不再享受建行指定国内机场贵宾厅服务,同时4款取消汽车道路救援服务,其中3款取消全球医疗救援及国际旅游援助服务。
11月15日,浦发银行也发布了《关于发布2025年一季度高端信用卡权益活动的公告》,与去年同期发布的《2024年高端信用卡权益活动的公告》相比,权益缩水变化不大。
主要变化在于,取消或调降了野兽派礼品兑换权益及缤纷文旅、游乐园、文化馆服务,境外消费返现等。
如,浦发美国运通超白金信用卡,此前主卡最多领取6次境外消费消费10%返现权益,主附卡累计消费返现上限为1000块钱/次,最高6000元/年。调整后缩水为,一季度可领取1次境外线%返现权益,主附卡累计消费返现上限1000块钱/次。
事实上,今年以来信用卡权益调整已不是新鲜事。据南都·湾财社记者此前统计,2024年以来,已有至少8家银行曾调整信用卡相关权益,权益调整类型涉及出行服务、商超及饮品消费优惠、娱乐平台会员和保险服务等。其中不乏一些信用卡权益出现“缩水”。
信用卡权益的收缩与银行盈利效果或有直接联系。喻智告诉南都·湾财社记者:“信用卡权益出现诸多变化,归根结底是其利润空间存在限制。从银行年报便能发现,信用卡业务板块的收入并非十分突出。就我个人的推测而言,前几年银行在贷款业务上增长乏力,国家长期倡导降低融资成本,使得银行信贷业务开展难度加大。当时银行将信用卡业务,尤其是其中的消费分期等视为新的利润增长点,因其收益相比来说较高。然而如今形势发生转变,许多持有小贷牌照的公司以及消费金融公司纷纷涌入市场,它们的经营成本逐渐降低,银行在这一领域的竞争优势不再明显,业务开展难以盈利,自然会在业务布局上进行收缩调整。”
新格局下,信用卡行业如何调整自身发展模式以更好地应对“精耕细作”下的新时代?
招联首席研究员董希淼对南都·湾财社记者表示,银行应加快转变理念,调整信用卡业务发展的策略,优化发展模式,为持卡人提供息费和额度适中、特色鲜明的信用卡产品,提升居民消费意愿和能力,助力提振消费、扩大内需。
他还认为,中小银行应广交友、广结盟,实现优势互补,在符合信用卡新规的前提下,创新推出符合市场需求、多方合作共赢的联名信用卡,提升产品吸引力。
此外,在风险管理方面,应建立“以客户为中心”的风险监测体系,匹配差异化风险管控措施,构建早期预警模型,完善风险退出机制,结合实际运行效果不断迭代升级;同时,丰富信用卡不良资产处置手段。